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聚齡汽車零部件WMS用戶青特集團連續入圍中國汽車供應鏈榜單
青特集團（中國比較大車橋制造商，2024年汽車供應鏈第85位）憑借自主可控的商用車驅動橋技術（入選2023中國汽車供應鏈創新成果）及智能化制造（單線效率提升400%），服務客戶覆蓋戴姆勒奔馳（亞洲橋殼供應商，配套奔馳卡車）、斯堪尼亞、卡瑪斯、新加坡港務局等國際企業，并合作杰西博、菲亞特、庫卡、現代、大宇等全球裝備制造商。6月26日，由《中國汽車報》社與中國汽車工程研究院股份有限公司聯合主辦的“汽車零部件企業出海創新發展研討會暨《2025全球汽車供應鏈企業競爭力白皮書》發布會”在蘇州舉行。在其公布的“2025中國汽車供應鏈”中，青特集團以2024年度零部件板塊營業收入45.94億元，連續第十年上榜，位居第90位。
聚齡供應鏈作為國內WMS供應商前列的物流倉儲軟件供應商主要服務商及汽車零部件行業WMS領航者，為青特集團旗下青島匯業打造了覆蓋10,000平米倉庫的數字化供應鏈中樞，通過自主研發的智慧WMS（倉儲管理系統）實現舊有定制系統的平滑切換，并深度集成金蝶ERP K3系統，連接30余個現場終端，構建多層級數據協同網絡。
在實施方案中，聚齡以WMS供應商領航者的技術縱深，創新構建策略驅動型作業引擎：
精益化供應鏈管理：通過批次管控算法與追溯編碼技術，實現原材料至成品的全生命周期透明化管理，滿足汽車零部件行業對質量追溯的嚴苛要求；同時支持批屬性供應商管理及單物料多供應商模式，賦能入場物流高效協同；
智能作業優化：基于動態路徑規劃策略與柔性儲位調度引擎，智能分配上架路徑、優化揀選邏輯，使倉儲作業效率提升40%以上，并依托PDA掃描與任務自動派發機制，將人工干預率降至行業較高水平，降低人員依賴；
全鏈路可視可控：打通供應商查詢平臺，實現從采購訂單到產線配送的12個關鍵節點數字化管控，賬物一致率突破99.9%，為供應商備貨、在途庫存及線邊倉提供穿透式管理支持。
尤為關鍵的是，聚齡以“科技賦能全球智造”為理念，將供應鏈管理系統打造為青特的數字神經中樞——通過模塊化架構（WMS/LES/BMS）無縫適配TS16949合規性要求，并以開放式接口預留AGV/四向車等自動化設備擴展空間，為未來“熄燈工廠”升級奠定技術基座。該項目不僅助力青特獲評“全國文明單位”及“中國汽車供應鏈創新成果”，更以倉儲管理系統的標準化基因重塑其物流競爭力，彰顯聚齡以數字化供應鏈技術推動汽車產業向智能化、綠色化躍遷的汽車零部件行業WMS先行者地位。
“中國車橋 青特智造”，作為行業創新發展的堅定踐行者，集團深知研發投入的重要性。在獲得國家認定企業技術中心，建立博士后科研工作站等創新平臺的前提下，2019年集團又投資2.5億元打造了國際前列的工程研究中心。這座占地超1萬平方米的"創新引擎"，配備了國際先進的測試設備，構建了覆蓋傳統與新能源車橋的完整研發驗證體系。
文章部分內容轉載自：青特集團
聚齡供應鏈數自化倉儲物流集成管家深耕數字化供應鏈領域，聚齡業務涵蓋數字化供應鏈軟件產品研發與實施以及自動化硬件集成服務兩大方向：
軟件產品： 產品覆蓋企業生產拉動、智能倉儲、運輸管理、供應鏈計劃等全鏈條，主要產品有 OMS訂單管理系統、WMS倉儲管理系統、TMS運輸管理系統、BMS計費管理系統、WCS倉庫控制系統、LES物流執行系統、SPP供應鏈計劃平臺等。
硬件集成： 提供 AGV/四向穿梭車/自動化立庫等 自動化設備的集成解決方案。
圍繞上述產品與技術，聚齡提供咨詢規劃、實施落地與集成服務，并積累了豐富的供應鏈管理及運營經驗。
聚齡將積累逾20年的行業最佳實踐，深度應用于制造、生物醫藥、新零售與時尚消費、國際物流等多元領域的全球企業，涵蓋歐普照明、飛利浦、方太集團、OPPO、TPLINK、紫光集團、新華三、陜汽集團、徐工集團、山河智能、恒立液壓、萬里揚、禾賽科技、哪吒汽車、長安汽車、理想汽車、天合光能、協鑫集成、佳通輪胎、華陽集團、西門子、海亮集團、火炬電子、希望森蘭、東鵬瓷磚、信義玻璃、中國生物、微創醫療、聯邦生物、博士倫、無限極、特步、斯凱奇、地素時尚、中免集團、DB SCHENKER等各行業。
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