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企業商機-成都工具研究所有限公司
  • 石油QPQ硫氮碳共滲
    石油QPQ硫氮碳共滲

    在工研所QPQ技術的日常生產中,QPQ鹽的質量對工件表面的化合物層特性,包括深度、硬度以及疏松級別,具有至關重要的影響。其中,基鹽中的氰酸根濃度是一個關鍵指標,其精確控制是QPQ技術質量控制流程中的重要環節。為了準確檢測并調整基鹽中的氰酸根含量,經典的甲醛定氮...

    2025-05-17
  • 機床QPQ深度
    機床QPQ深度

    QPQ技術是一種可以同時大幅度提高金屬耐磨性和耐蝕性的表面改性技術在國外被認為是冶金學領域內具有巨大意義的新技術,曾經該技術的配方由德國迪高沙公司壟斷。20世紀80年代,成都工具研究所經過長期的試驗研究自主開發了QPQ技術的鹽浴配方,不僅打破了該公司的壟斷,而...

    2025-05-17
  • 微變形QPQ氮化物層
    微變形QPQ氮化物層

    電鍍技術就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一層其它金屬或合金的過程,通過金屬膜來防止金屬氧化,提高耐蝕性與耐磨性。隨著環保政策的管控,電鍍工藝存在的重金屬污染在較多地區受到一定的限制。工研所QPQ熱處理表面改性技術主要應用在黑色金屬的防腐抗蝕、硬度提升、耐磨...

    2025-05-17
  • 高耐磨QPQ生產廠家
    高耐磨QPQ生產廠家

    工研所的QPQ表面復合處理技術與傳統的熱處理方法相比,工研所的QPQ表面復合處理技術在處理過程中的零件不會發生形變,能夠保持零件原有的形狀和尺寸;QPQ技術生產效率高,可快速完成對零件的表面處理,這對于生產周期短、持續高效的產線來說非常重要;QPQ技術處理后的...

    2025-05-17
  • 摩托車QPQ生產周期
    摩托車QPQ生產周期

    齒輪在各類機械設備中的使用過程中,常常面臨著重載荷、高磨損以及高疲勞的嚴苛服役特性。這些特性要求齒輪材料必須具備良好的高韌性、高耐磨性和高疲勞強度,以確保其長期穩定運行。經過工研所QPQ表面符合處理技術的處理后,齒輪樣件的表面會形成一層由氮化物、碳化物及氧化物...

    2025-05-17
  • 鋁合金QPQ滲層
    鋁合金QPQ滲層

    工研所QPQ處理以后一般情況下工件表面粗糙度都稍有變化,即變得稍粗糙一些,但這種變化對絕大多數機械零件或機械產品來說是比較小的,既不影響使用,也不影響美觀,因此一般零件都把QPQ處理技術作為結束的一道工序,即以后不再作任何加工或處理。一般來說零件的原始表面粗糙...

    2025-05-17
  • 氮化QPQ化學穩定性
    氮化QPQ化學穩定性

    工研所QPQ表面復合處理技術中的“QPQ”是“Quench-Polish-Quench的縮寫。它是在作了鹽浴復合處理以后,為了改善工件表面的粗糙度,可以對工件表面進行一次拋光,然后再在鹽浴中作一次氧化。這對精密零件和表面粗糙度要求較好的工件來說是非常必要的。因...

    2025-05-16
  • 表面防護QPQ廠家
    表面防護QPQ廠家

    成都工研所的QPQ技術是金屬表面處理領域內的高新技術。從專業技術上來講,這種技術實際上是低溫鹽浴滲氮加鹽浴氧化或低溫鹽浴氮碳共滲加鹽浴氧化,是一種鹽浴復合處理技術。該技術是在氮化鹽浴和氧化鹽浴兩種鹽浴中處理工件,實現了滲氮工序和氧化工序的復合,滲層組織上是氮化...

    2025-05-16
  • 深層QPQ替代發黑
    深層QPQ替代發黑

    在QPQ的生產過程中,會有一定的廢水、廢氣、廢渣產生,我們需要采取相應的措施,使其符合排放標準。工研所QPQ生產過程中產生的廢水主要是來自工件從氧化爐出來后清洗工件時所產生的,雖然從氮化爐中帶出的少量氰根在氧化爐中完全被分解,但是氧化鹽呈堿性不能直接排放,需要...

    2025-05-16
  • 航空航天QPQ化學穩定性
    航空航天QPQ化學穩定性

    相較于原有的QPQ技術,成都工具研究所有限公司研發的新一代的QPQ鹽浴復合處理技術的化合物滲層由原有的15~20μm增加到30~40μm以上,并且成都工具研究所配備有多套QPQ設備、全套先進檢驗設備,如金相顯微鏡、維氏硬度計、鹽霧試驗機、SEM掃描電鏡、X射線...

    2025-05-16
  • 齒輪QPQ替代滲碳
    齒輪QPQ替代滲碳

    選擇使用工研所的QPQ表面復合處理技術處理后,材料硬度明顯提高,增強零件的耐磨性和抗變形能力。QPQ工藝形成的氮化物層增強了材料的耐腐蝕性,使工件表面更好地抵抗磨損,延長使用壽命。該工藝在處理過程中不會引起工件發生形變,確保了處理后工件尺寸的精確性和穩定性。此...

    2025-05-16
  • 防腐QPQ氧化層
    防腐QPQ氧化層

    工研所低溫QPQ處理技術在航空航天、新能源等高精尖領域應用廣,該技術在可以提升硬度的同時幾乎不破壞其耐腐蝕性以及極小的變形,對于密封圈、墊圈等變形尺寸要求高的零件,該工藝是較好的選擇。常規QPQ氮化工藝處理溫度通常在500℃以上,這樣會造成一些回火或調質溫度低...

    2025-05-16
  • 深層QPQ金相
    深層QPQ金相

    工研所的QPQ表面復合處理技術與傳統的熱處理方法相比,工研所的QPQ表面復合處理技術在處理過程中的零件不會發生形變,能夠保持零件原有的形狀和尺寸;QPQ技術生產效率高,可快速完成對零件的表面處理,這對于生產周期短、持續高效的產線來說非常重要;QPQ技術處理后的...

    2025-05-16
  • 高精度QPQ表面復合處理技術
    高精度QPQ表面復合處理技術

    銷軸的主要材質是42CrMo,它是履帶式起重機的主要連接部件,由于在各工地專場時經常進行敲擊拆裝,所以在使用過程中通常會承受較大的動載荷作用,易發生磕碰、磨損、銹蝕。在這種條件下,常規的防銹措施根本無法滿足要求,因此對該部位的防腐性能提出了較高的要求。QPQ處...

    2025-05-16
  • 金屬表面QPQ液體氮化
    金屬表面QPQ液體氮化

    汽車曲軸、凸輪軸、氣門、摩托車齒輪、連桿、球頭銷等,它承受復雜的彎曲、扭轉載荷和一定的沖擊載荷,軸頸表面要承受磨損,凸輪部分承受變化的擠壓應力以及在挺桿的摩擦等,因此要求材料表面具有良好的耐磨性與耐蝕性能。原來一般采用鍍硬鉻來增加表面的耐磨性與耐蝕性,但鍍鉻的...

    2025-05-16
  • 活塞環QPQ生產周期
    活塞環QPQ生產周期

    工研所的QPQ表面復合處理技術與傳統的熱處理方法相比,工研所的QPQ表面復合處理技術在處理過程中的零件不會發生形變,能夠保持零件原有的形狀和尺寸;QPQ技術生產效率高,可快速完成對零件的表面處理,這對于生產周期短、持續高效的產線來說非常重要;QPQ技術處理后的...

    2025-05-16
  • 機械QPQ生產廠家
    機械QPQ生產廠家

    選擇使用工研所的QPQ表面復合處理技術處理后,材料硬度明顯提高,增強零件的耐磨性和抗變形能力。QPQ工藝形成的氮化物層增強了材料的耐腐蝕性,使工件表面更好地抵抗磨損,延長使用壽命。該工藝在處理過程中不會引起工件發生形變,確保了處理后工件尺寸的精確性和穩定性。此...

    2025-05-15
  • 氮化鹽浴QPQ工藝
    氮化鹽浴QPQ工藝

    工研所的QPQ表面復合處理技術,曾榮獲國家科技進步獎二等獎,以其高耐磨、高耐蝕、微變形的高性能,在金屬表面處理領域獨樹一幟。作為金屬表面強化改性技術的佼佼者,QPQ技術不僅能在材料表面形成一層堅韌的保護層,實現熱處理和表面防腐的雙重功效,還能較之常規方法更為明...

    2025-05-15
  • 表面改性QPQ生產廠家
    表面改性QPQ生產廠家

    海洋油氣田的開發開采環境和工況極其惡劣,因此要求井下工具具有很高的強度和高耐磨、優良自潤滑性、耐腐蝕和耐沖蝕等綜合性能,氣相沉積、電鍍鎢合金、QPQ鹽浴復合處理等技術都可以提高表面硬度,但是又有各自的適應特性,氣相沉積技術在提高工具耐磨和耐沖擊性能具有明顯的優...

    2025-05-15
  • 低溫QPQ氮碳共滲
    低溫QPQ氮碳共滲

    在工研所QPQ技術的日常生產中,QPQ鹽的質量對工件表面的化合物層特性,包括深度、硬度以及疏松級別,具有至關重要的影響。其中,基鹽中的氰酸根濃度是一個關鍵指標,其精確控制是QPQ技術質量控制流程中的重要環節。為了準確檢測并調整基鹽中的氰酸根含量,經典的甲醛定氮...

    2025-05-15
  • 機械QPQ金屬鹽浴
    機械QPQ金屬鹽浴

    相較于原有的QPQ技術,成都工具研究所有限公司研發的新一代的QPQ鹽浴復合處理技術的化合物滲層由原有的15~20μm增加到30~40μm以上,并且成都工具研究所配備有多套QPQ設備、全套先進檢驗設備,如金相顯微鏡、維氏硬度計、鹽霧試驗機、SEM掃描電鏡、X射線...

    2025-05-15
  • 不銹鋼QPQ奧氏體
    不銹鋼QPQ奧氏體

    銷軸的主要材質是42CrMo,它是履帶式起重機的主要連接部件,由于在各工地專場時經常進行敲擊拆裝,所以在使用過程中通常會承受較大的動載荷作用,易發生磕碰、磨損、銹蝕。在這種條件下,常規的防銹措施根本無法滿足要求,因此對該部位的防腐性能提出了較高的要求。QPQ處...

    2025-05-15
  • 農機QPQ替代軟氮化
    農機QPQ替代軟氮化

    工研所的QPQ表面復合處理技術,是一種針對金屬表面的處理工藝,通過將零件浸入高溫的軟氮化槽中使氮、碳和少量氧擴散到金屬表面從而形成復合層。工研所的QPQ表面復合處理技術通過在金屬表面形成一層淬火層和極硬的奧氏體組織(化合物層),使得處理后的零件表面具有出色的耐...

    2025-05-15
  • 低溫鹽浴QPQ替代磷化
    低溫鹽浴QPQ替代磷化

    選擇使用工研所的QPQ表面復合處理技術處理后,材料硬度明顯提高,增強零件的耐磨性和抗變形能力。QPQ工藝形成的氮化物層增強了材料的耐腐蝕性,使工件表面更好地抵抗磨損,延長使用壽命。該工藝在處理過程中不會引起工件發生形變,確保了處理后工件尺寸的精確性和穩定性。此...

    2025-05-15
  • 曲軸QPQ工藝
    曲軸QPQ工藝

    工研所的QPQ技術是通過在高溫(400~650℃)下對工件進行氮化和氧化處理,使金屬表面形成一層高硬度的氮化物層,通常碳鋼材料可形成10-20μm的白亮層,不銹鋼、模具鋼可形成100μm左右的擴散層。該技術在相變溫度以下處理具有微變形的特性,獨有的氧化工序可以...

    2025-05-15
  • 表面改性QPQ鹽浴復合處理
    表面改性QPQ鹽浴復合處理

    工研所低溫QPQ處理技術在航空航天、新能源等高精尖領域應用廣,該技術在可以提升硬度的同時幾乎不破壞其耐腐蝕性以及極小的變形,對于密封圈、墊圈等變形尺寸要求高的零件,該工藝是較好的選擇。常規QPQ氮化工藝處理溫度通常在500℃以上,這樣會造成一些回火或調質溫度低...

    2025-05-15
  • 氮化QPQ抗拉強度
    氮化QPQ抗拉強度

    成都工具研究所有限公司的QPQ鹽浴復合處理技術發展于上世紀80年代,不僅一舉打破國際壟斷,而且在環保方面達到了國際先進水平,成為國內擁有QPQ技術的公司。QPQ技術是一種可以同時大幅度提高金屬耐磨性和耐蝕性的表面改性技術,在工藝上是熱處理技術和防腐技術的復合,...

    2025-05-15
  • 專業QPQ低溫液態氧氮化
    專業QPQ低溫液態氧氮化

    在汽車發動機中,活塞桿是連接活塞和曲軸的關鍵部位,它承受著活塞往復運動時的巨大力量,并將這些力量轉化為旋轉動力,驅動汽車前進,因此,它要求有較高的耐磨性和良好的耐蝕性。原來一般采用鍍硬鉻來增加表面的耐蝕性和耐磨性,但是鍍鉻的六價鉻離子嚴重污染環境,因此采用環保...

    2025-05-15
  • 表面處理QPQ替代軟氮化
    表面處理QPQ替代軟氮化

    工研所QPQ表面復合處理技術在汽車、摩托車、紡織機械、輕化工機械、工程機械、農業機械、儀器儀表、機床、齒輪、工具、具等行業有廣泛的應用前景。隨著現代機器制造業的發展,對金屬材料的性能提出了更高的要求,另一方面由于在環保方面的嚴格限制,很多老的污染環境的表面強化...

    2025-05-15
  • 石油QPQ生產周期
    石油QPQ生產周期

    通常,我們采用中性鹽霧試驗來評估零件的防腐蝕性能,這一測試方法能夠模擬零件在潮濕、含鹽環境中的耐腐蝕表現。在標準鹽霧實驗環境中,氯化鈉作為主要的鹽類成分,扮演著至關重要的角色。氯化鈉是一種強電解質,具有極強的吸濕性,一旦與水接觸,便會迅速且完全地電離為氯離子和...

    2025-05-15
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