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使通信芯片實現微型化的另一種有效的途徑，是在半導體通信芯片制造工藝中采用更先進的光刻技術，科學家們讓光透過掩膜形成一個影像，利用透鏡使這個影像縮小，并且巧妙地利用這種投影光，把芯片電路的輪廓投射到涂有一層硅的光刻膠上面，通過對透鏡的改進，縮短光的波...

高集成度在DSP芯片中也應用得很普遍。為用低功耗的小型器件進行高水準的調制和解調算法作業，已經開發出包含有DSP內核電路的單片算法IC。在21世紀初的幾年內，隨著微細化工藝技術的不斷發展，在更多地采用μmCMOS工藝之后，集成度將會得到進一步的提高...

汽車電子技術車門控制模塊（車身控制單元）：車門控制模塊也叫車身控制單元,是對車門及車門周邊電器部件如玻璃升降及防夾,后視鏡調節,門鎖,門燈等進行智能化集中管理控制的一種汽車電子產品。BCM（車身控制模塊）主要作用是控制車上的電器系統,是汽車的電氣重...

國產電平轉換芯片介紹：常見接口和使用江蘇潤石RS020x/RSxTx45系列實現--1、通用輸入輸出口（GPIO）：所有微處理器都具有用于與外設進行通信的通用輸入輸出(GPIO)端口。然而，內核和外設芯片可能在不同的電壓電平下工作，這就是系統需要電...

IGBT怎樣應用于汽車電子：IGBT即絕緣柵雙極型晶體管，是復合全控型電壓驅動式功率器件,兼有MOSFET高輸入阻抗和GTR（功率晶體管）低導通壓降兩方面的優點。其特點：高輸入阻抗，可采用通用型低成本的驅動電路。高速開關特性，導通狀態低損耗。IGB...

上海矽昌工業級AP芯片，是從實驗室到嚴苛場景的一大跨越?。矽昌AP芯片通過?工業級可靠性設計?，打破國產芯片“消費級”的局限：?一、寬溫運行?：工作溫度范圍覆蓋-40℃~125℃，在鞍鋼某高溫軋鋼車間部署中，連續運行故障率只為，遠低于博通BCM49...

上海矽昌通信WiFi芯片的技術架構與自主可控性??：矽昌通信?采用?RISC-V開源架構?，實現芯片設計完全自主可控，擺脫對ARM等國外技術的依賴?。自研路由操作系統與協議棧，支持L2/L4網絡協議，擴展快速轉發能力，適配國產化需求?。性能與場景適...

矽昌通信網橋芯片的主要特點?---雙頻并發與高吞吐量??雙頻段支持?：矽昌網橋芯片（如SF19A2890）集成?2x2MIMO雙頻射頻?，支持，5GHz頻段速率達866Mbps（80MHz帶寬），，滿足高清視頻回傳等高帶寬需求?37。?多用戶優化?...

汽車電子的幾種常見應用:1、電子轉向助力系統：用直流電機代替傳統的液壓助力缸,以蓄電池和電動機提供動力。相比傳統液壓助力系統,其部件少、體積小、重量輕,更優化的轉向作用力、轉向回正特性,增加了汽車低速機動性和調整行駛時的穩定性。2、電控自動變速器：...

據世界半導體貿易統計協會(WSTS)發布的一份預測報告顯示，世界半導體市場未來三年將保持兩位數的增長，這份報告還表明，全球半導體業之所以能夠復蘇，通信產業的迅猛發展功不可沒，近年來通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長，給全球半導體業注入了新的活力...

近年來，矽昌通信盡管取得明顯進展，但企業在技術高地仍面臨挑戰：?如技術生態壁壘?方面，博通、高通的Wi-Fi6E/7芯片已綁定全球90%的手機廠商，導致國產芯片在終端適配環節暫時處于弱勢。海外廠商在MIMO、OFDMA等技術上布局超2萬項，矽昌需通...

車載T-BOX的信息反饋模式和補報機制(類型：汽車電子)：車載T-BOX可深度讀取汽車Can總線數據和私有協議,通過GPRS網絡將數據傳到云服務器,提供行車、車況、油耗、故障、違章、位置、軌跡、駕駛行為、安全防盜、遠程找車、預約服務、手機控制車門窗...

國產電平轉換芯片；邏輯電平芯片介紹：對于那種將高邏輯電平轉為低邏輯電平的轉換器,邏輯電平芯片廠家規定了允許的輸入范圍。在規定輸入范圍內,邏輯電平芯片能將其輸入嵌位在過壓容限內。具有過壓輸入保護的邏輯芯片,能承受的輸入電壓高于其供電電壓,因而簡化了高...

汽車電子模擬芯片能助力新能源汽車的哪些應用？新能源汽車電動化和智能化的發展，產生了對模擬芯片需求。其儀表盤、車身電子、照明動力系統、自動駕駛、車載娛樂等應用場景。新能源汽車包括BEV和PHEV，動力總成部分主要包括DC/DC、OBC、BMS、電機控...

國產電平轉換器；電平轉換芯片介紹：電平轉換器是一種電壓轉換器件，分單向轉換和雙向轉換，以及單雙電源轉換。在電子電路的研發中,系統常出現輸入輸出邏輯不協調的問題,增加了系統設計的復雜性。因此需要解決電平轉換問題。其目的是通過邏輯芯片，將高邏輯電平轉換...

壓縮擴展器芯片在通信系統中對信號進行壓縮和解壓縮處理，優化數據傳輸。在信號發送端，壓縮器芯片對信號進行壓縮，減少數據量，提高傳輸效率，降低傳輸成本。在信號接收端，擴展器芯片對壓縮信號進行解壓縮，恢復原始信號。在語音通信中，壓縮擴展器芯片能在保證語音質量...

國產邏輯電平芯片/電平轉換芯片：電平轉換實質為電壓的轉換。如果不同設備上電平的電壓規格不同，彼此之間是無法直通電平信號的。也就是說，當兩個或以上的電子設備之間需要進行通信，但各自電壓規格卻不同時，就需要進行電平轉換。A.電平轉換電路有哪些模式？①限...

物聯網通信芯片和蜂窩芯片介紹：物聯網通信芯片，可在網絡與串口間進行數據雙向傳輸，實現了現場串口與終端控制設備之間的無線通信，對現場設備的數據采集、記錄和調控，極大地提升了日常家居和商業使用、工農業生產等場景的管理效能。在電力、工控、醫療、交通、物流...

怎樣選型國產電平轉換芯片？電平轉換芯片是連接兩個不同供電電壓的芯片,使這些芯片之間實現電平匹配而正常通信。評測一種電平轉換芯片的性能,可從維度來進行：1、電平匹配并不局限于電平轉換,還有噪聲容限等抗干擾問題。2、轉換速度：因主芯片速率提升,需保證信...

上海矽昌通信WiFi芯片的技術架構與自主可控性??：矽昌通信?采用?RISC-V開源架構?，實現芯片設計完全自主可控，擺脫對ARM等國外技術的依賴?。自研路由操作系統與協議棧，支持L2/L4網絡協議，擴展快速轉發能力，適配國產化需求?。性能與場景適...

上海矽昌通信安防監控芯片綜合主薦?型號：SF21H8898??優勢與適用場景??高性能算力?采用?四核64位RISC-V處理器?（主頻）和?NPU硬加速網絡處理器?，支持，可同時處理多路4K@60fps視頻流及AI分析（如人臉識別、行為檢測）?。支...

PD芯片代理的創新發展PD（PoweredDevice，受電設備）芯片在POE系統中負責接收電力和數據。深圳市寶能達科技在PD芯片代理業務上，積極推動創新發展。公司代理的PD芯片中不斷融入新的技術和功能。例如，一些芯片具備快速充電功能，能夠在短時間...

什么是汽車自適應懸掛系統？自適應懸掛系統能根據懸掛裝置的瞬時負荷，自動調整懸掛的阻尼特性及懸架彈簧的剛度，以適應瞬時負荷，保持懸掛的既定高度，提高行駛的操縱性、穩定性和舒適度。ECU通過各處傳感器實時采集的數據，判斷路況和車身狀態（車身橫向加速度、...

使其在輸出一定功率的條件下比較大限度地節油和凈化空氣。經過實驗并修正得到發動機比較好工況時的供油控制規律、事先把這些客觀規律編成程序存在微機的存儲器中,當發動機工作時,根據各傳感器測得的空氣流量、排氣管中含氧量、進氣溫度、發動機轉速及工作溫度等參數,按...

國產邏輯電平芯片/電平轉換芯片：電平轉換實質為電壓的轉換。如果不同設備上電平的電壓規格不同，彼此之間是無法直通電平信號的。也就是說，當兩個或以上的電子設備之間需要進行通信，但各自電壓規格卻不同時，就需要進行電平轉換。A.電平轉換電路有哪些模式？①限...

上海矽昌路由芯片通過差異化場景設計，突破國產芯片“低端替代”的刻板印象：?在智能家居場景?：針對多家國內重要用戶生態碎片化問題，矽昌SF16A18芯片支持一鍵切換多協議模式，連接設備數從行業平均的64臺提升至128臺，助力國產智能家居品牌降低海外芯...

POE芯片市場近年來呈現出迅速增長的態勢。隨著物聯網的蓬勃發展,對網絡硬件設備的需求也在不斷增加,POE芯片作為實現對設備網絡供電的關鍵元器件,其市場規模也隨之擴大。智能家居系統中,眾多設備如智能門鎖、智能燈泡等智能設施都可通過POE技術進行供電和通信...

汽車電子模擬芯片能助力新能源汽車的哪些應用？新能源汽車電動化和智能化的發展，產生了對模擬芯片需求。其儀表盤、車身電子、照明動力系統、自動駕駛、車載娛樂等應用場景。新能源汽車包括BEV和PHEV，動力總成部分主要包括DC/DC、OBC、BMS、電機控...

汽車電子動力總成DC/DC轉換器介紹：DC/DC轉換器是電動汽車動力系統中的重要部分，其有兩類重要功用：一、為動力轉向系統、空調及其他輔助設備提供電力。二、在復合電源系統中與超級電容串聯，起到調節電源輸出，穩定母線電壓的作用。在汽車電子電氣系統中，...

國產汽車電子技術解決方案介紹：汽車電子產品開發流程：汽車電子產品屬嵌入式技術系統。為提高研發效率,建議采取軟硬件同步開發方案。首先選擇合適的汽車電子產品開發工具。汽車電子產品軟件開發分為功能描述、軟件設計、代碼生成、調試等步驟。汽車電子產品硬件開發...