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通常情況下電瓶車充電站項目的投資門檻比較低，而且場地等問題都需要解決，因此地方政策針對這方面的內(nèi)容就變得十分重要，比如很多地方的都是鼓勵建設(shè)專業(yè)的電瓶車充電站，而且會科學(xué)預(yù)留場所，并且對電瓶車充電站進(jìn)行統(tǒng)一的檢查和評估，確保電瓶車充電的安全和高效。隨著現(xiàn)在電瓶...

摩托車都有加油站，那么電動車騎在路上沒電了又怎么辦呢？經(jīng)常看到有人推著沒電的電動車在路上艱難的行走。隨著電動自行車的普及，電動車充電的問題就日益突出。電動車車主為了給電動車充電，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電。而小區(qū)的物業(yè)方...

加速電池老化，業(yè)內(nèi)人士不提倡，怕遇到這樣的情況了，本來是快充造成的損害，卻要我們來保修。在一些電動車品牌銷售店了解到，他們都接到車主反映在路邊快速充電站充電后，遇到電瓶線路短路等問題。正常的電池使用壽命在2年左右，保養(yǎng)得好可以使用更久，但經(jīng)常在快速充電站充電的...

電動車充電樁為日常通勤用戶提供了極大便利。對于每天需要往返于家與公司之間的上班族來說，電動車是一種高效、經(jīng)濟(jì)的出行方式。然而，電量不足一直是困擾用戶的重要問題。隨著充電樁的普遍鋪設(shè)，用戶可以在辦公場所、地鐵口、公交站點(diǎn)等多個地點(diǎn)便捷充電，有效緩解續(xù)航壓力。部分...

電動車充電樁的智能化功能很好提升用戶體驗。現(xiàn)代充電樁普遍具備掃碼啟動、NFC感應(yīng)、遠(yuǎn)程控制、語音播報、故障自檢等智能功能，使用戶操作更加便捷。通過手機(jī)App，用戶可以實(shí)時查看充電進(jìn)度、費(fèi)用明細(xì)以及電池狀態(tài)，甚至可以預(yù)約充電時段，避免高峰期排隊。部分智能充電樁還...

安裝充電設(shè)備的時候要注意不要把充電設(shè)備安裝在自行車棚外部，一旦遇到下雨天，水進(jìn)去了自然會導(dǎo)致短路等現(xiàn)象，更不要安裝在地表上，可以做一個安裝把充電插座安裝在架子上離開地面一定的高度，防止有水和液體滲漏到充電插座里。充電設(shè)備必須安裝電流保護(hù)裝置，也就是我們常說的空...

電瓶車充電站的特點(diǎn)：用戶白/黑名單：能自定義設(shè)置用戶白名單更靈活的管理用戶。智能后臺管理：智能推送充電信息及運(yùn)營狀態(tài)信息。自動斷電：空載/過載時,系統(tǒng)自動斷電,確保安全。遠(yuǎn)程充電：用戶可在手機(jī)端操作遠(yuǎn)程充電,享低峰電價。芯檢測：10次/秒,動態(tài)電流監(jiān)測功率異常...

電動車充電樁提升了居民用戶的充電安全性與便利性。過去，許多居民為了圖方便，選擇從家中拉線到樓下給電動車充電，存在嚴(yán)重的安全隱患。近年來，隨著社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的完善，越來越多的小區(qū)引入了集中式智能充電樁，統(tǒng)一管理、規(guī)范操作，有效減少了因私拉電線引發(fā)的火災(zāi)事故。同時，...

隨著我國經(jīng)濟(jì)迅猛的發(fā)展，交通工具也有很大的改善，做為近幾年新發(fā)展起來的新型交通工具――電動車，有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點(diǎn)。安全環(huán)保的電動車代替摩托車，在中國城市交通壓力和環(huán)境保護(hù)壓力已至極點(diǎn)的情況下，已是一個不容再爭辯的國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向；同...

安裝充電設(shè)備的時候要注意不要把充電設(shè)備安裝在自行車棚外部，一旦遇到下雨天，水進(jìn)去了自然會導(dǎo)致短路等現(xiàn)象，更不要安裝在地表上，可以做一個安裝把充電插座安裝在架子上離開地面一定的高度，防止有水和液體滲漏到充電插座里。充電設(shè)備必須安裝電流保護(hù)裝置，也就是我們常說的空...

隨著電瓶車數(shù)量的越來越多，小區(qū)里充電難的問題，也變得越來越受重視，無論是推車上樓，還是私拉電線充電，都會引起火災(zāi)的安全隱患，而電瓶車充電站的應(yīng)運(yùn)而生的，很好的解決了充電難的問題。電瓶車充電站之所以備受歡迎，其中的原因之一就是，大家不需要每天把電瓶拿到家里進(jìn)行充...

帝能云充電樁由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。樁體包括外殼和人機(jī)交互界面。電氣模塊包括充電插座、電纜轉(zhuǎn)接端子排、安全防護(hù)裝置等。安全防護(hù)功能：充電樁應(yīng)具備過載保護(hù)、漏電保護(hù)、防雷擊、應(yīng)急急停等安全保護(hù)功能。人機(jī)交互功能：用于輸入充電參數(shù)，顯示各狀態(tài)下的相關(guān)...

我國的電動車數(shù)量不斷攀升，已超2.5億輛。然而，一方面由于充電設(shè)施的缺少使不少小區(qū)的電動車出現(xiàn)充電難、亂充電等“任性充電”現(xiàn)象，導(dǎo)致小區(qū)安全隱患重重；另一方面由于小區(qū)電動車充電設(shè)施魚龍混雜，使充電安全無法得到保障，導(dǎo)致電動車事故頻發(fā)。于是，花1元錢就可連續(xù)充電...

帝能云：在新能源汽車出現(xiàn)之后，充電樁加油站是高速上必不可少的硬性配置。隨著電動汽車井噴式增長，電動汽車在高速上的續(xù)航問題需要充電樁來保障通行，充電樁檢測工程師稱，如今充電樁的使用安全則需要充電樁檢測來保證。近些年來，隨著新能源應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，電動汽車得到了...

AP362系列電動自行車多路智能充電站：集中式物聯(lián)網(wǎng)充電站，單機(jī)支持12個充電端口，性價比高、安裝簡單、運(yùn)維便捷，全程語音提示交互使用更簡單，智能管理賦能充電站運(yùn)營，舊式投幣充電站升級的較佳選擇。AP612系列電動2/3/4輪車智能充電樁3500W大功率，自動...

AP262系列電動自行車雙路智能充電插座：賣得好八年的市場認(rèn)可，拓展性強(qiáng)、 安裝簡單維護(hù)便捷、 門磁感應(yīng)防盜電發(fā)明專利，六邊形強(qiáng)者，專業(yè)運(yùn)營商的較佳選擇。AP268系列電動自行車雙路智能充電插座：門磁感應(yīng)發(fā)明專利可杜絕盜電現(xiàn)象，一體式防雨罩IP54更防水芯檢測...

加速電池老化，業(yè)內(nèi)人士不提倡，怕遇到這樣的情況了，本來是快充造成的損害，卻要我們來保修。在一些電動車品牌銷售店了解到，他們都接到車主反映在路邊快速充電站充電后，遇到電瓶線路短路等問題。正常的電池使用壽命在2年左右，保養(yǎng)得好可以使用更久，但經(jīng)常在快速充電站充電的...

通常情況下電瓶車充電站項目的投資門檻比較低，而且場地等問題都需要解決，因此地方政策針對這方面的內(nèi)容就變得十分重要，比如很多地方的都是鼓勵建設(shè)專業(yè)的電瓶車充電站，而且會科學(xué)預(yù)留場所，并且對電瓶車充電站進(jìn)行統(tǒng)一的檢查和評估，確保電瓶車充電的安全和高效。隨著現(xiàn)在電瓶...

我國的電動車數(shù)量不斷攀升，已超2.5億輛。然而，一方面由于充電設(shè)施的缺少使不少小區(qū)的電動車出現(xiàn)充電難、亂充電等“任性充電”現(xiàn)象，導(dǎo)致小區(qū)安全隱患重重；另一方面由于小區(qū)電動車充電設(shè)施魚龍混雜，使充電安全無法得到保障，導(dǎo)致電動車事故頻發(fā)。于是，花1元錢就可連續(xù)充電...

公交場站和物流園區(qū)場景：公交場站是電動公交車的 “能量補(bǔ)給大本營”。大量電動公交車需要在夜間或運(yùn)營間隙集中充電，因此公交場站通常配備了大功率的直流充電樁或充電堆，能夠在短時間內(nèi)為多輛公交車快速充電，確保公交車輛的正常運(yùn)營 。物流園區(qū)則是電動物流車的充電集中地 ...

帝能云：充電樁針對電動車型號的不同，充電樁檢測在各方面都面臨技術(shù)上的考驗和更高的檢測要求。充電樁檢測工程師強(qiáng)調(diào)，必須在充分了解充電樁充電流程與現(xiàn)場檢測需求的基礎(chǔ)上，制定一種正確的充電樁現(xiàn)場檢測方法，確保充電樁具備較高的整體性能，為在高速公路上行駛的電動汽車提供...

按充電速度分類交流充電樁（慢充樁）：交流充電樁堪稱充電樁家族中的 “慢性子”。它輸出的是 220V 或 380V 的交流電，常見功率有 3.3kW、7kW 等 。由于功率有限，充電速度相對較慢，就像用小水管給大水桶注水，為一輛普通電動汽車充滿電，往往需要 6 ...

充電樁，除了動力電池技術(shù)本身在提升之外，電動汽車用戶數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。另外，和新能源汽車相關(guān)的周邊服務(wù)也在不斷擴(kuò)充，這對于充電樁企業(yè)獲得更多的盈利似乎是一個不錯的契機(jī)。充電樁是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要一環(huán)，也是行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)條件，但不可為了補(bǔ)貼而急功近利，...

帝能云：隨著低碳綠色出行不斷地推行綠色環(huán)保，新能源汽車生產(chǎn)銷售快速增長，在中間各項扶持政策和地方各種扶持政策的大力支持下，電動汽車為表示的新能源汽車迅速發(fā)展，電動汽車被越來越多的人接受認(rèn)可。充電樁是電動力車充電站，是用于新能源電動汽車充電的一種終端設(shè)備，是新能...

帝能云：車企主導(dǎo)模式電動車企都在積極布局充電樁充電時間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏可以顯示充電量、充電時間、費(fèi)用等數(shù)據(jù)。在小區(qū)指定區(qū)域安裝電動自行車充電樁，既方便居民給車子充電，也有利于電動自行車的集中管理，能有效避免各種違規(guī)充電方式可能導(dǎo)致的消防安全隱...

直流充電樁（快充樁）：直流充電樁則是充電樁家族里的 “急性子”。它的輸入電壓采用三相四線 AC 380V ±15%，經(jīng)內(nèi)部控制整流，輸出為可調(diào)直流電，常見功率有 30kW、60kW、120kW，甚至更高 。憑借強(qiáng)大的功率，它能在短時間內(nèi)為電動汽車補(bǔ)充大量電能，...

帝能云：充電樁應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔；樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。基座面積不應(yīng)大于500mm×500mm；樁（栓）體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、防盜性能好、抗老...

帝能云：充電樁插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后，帶負(fù)載可分合電路方可閉合，實(shí)現(xiàn)對插座的供電；漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè)；低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計規(guī)范》（GB/50053）中的相關(guān)規(guī)定；對IT系統(tǒng)配電線路，當(dāng)首先一次接地故障時，應(yīng)由絕緣監(jiān)...

帝能云：近些年來，隨著新能源應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，電動汽車得到了較大規(guī)模的發(fā)展與應(yīng)用。與此同時，也帶動了電動汽車充電樁這一基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需求。特別在高速公路上，大量的電動汽車充電站面臨著投入使用，在充電樁檢測方面提出了更高的要求。需要相關(guān)技術(shù)人員堅持不懈的對電動...

帝能云：交流充電樁技術(shù)要求1、環(huán)境條件要求①工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃；②相對濕度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m；④安裝地點(diǎn)：戶外；⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g；地面垂直加速度0.15g；設(shè)備應(yīng)能承受同時作用持續(xù)三個正弦波，并且安全系數(shù)應(yīng)...