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目前充電樁在國內(nèi)的發(fā)展到底是一個怎樣的情況？這時候不妨就和大家討論一下。新能源汽車的充電樁，就是傳統(tǒng)燃油車的“加油站”，為新能源汽車提供充電服務(wù)。目前充電樁主要有私人充電樁、公共充電樁和自己的充電樁這幾類。本次要說的主要是公共充電樁。公共充電樁，就是可以為所有...

目前充電樁在國內(nèi)的發(fā)展到底是一個怎樣的情況？這時候不妨就和大家討論一下。新能源汽車的充電樁，就是傳統(tǒng)燃油車的“加油站”，為新能源汽車提供充電服務(wù)。目前充電樁主要有私人充電樁、公共充電樁和自己的充電樁這幾類。本次要說的主要是公共充電樁。公共充電樁，就是可以為所有...

多路智能充電樁AP350系列（10-16路）：智能管理，安裝簡易，舊充電站升級佳選。產(chǎn)品特點：1、集中式物聯(lián)網(wǎng)充電站，單機 10 路/16 路充電端口；2、智能管理，安裝簡易，運維便捷，有漏電保護(hù)可戶外運營；3、2.4 寸液晶狀態(tài)顯示，充電時長、充電狀態(tài)可視化...

作為眼下較為熱門“新能源”相關(guān)的充電樁行業(yè)來說，隨著新能源市場的進(jìn)一步開發(fā)，很多投資者逐漸將目光聚集到了新能源汽車充電樁上，但仔細(xì)調(diào)研過市場數(shù)據(jù)的人就會知道，就我國目前的整個業(yè)態(tài)來說，電動自行車充電樁市場占有量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車充電樁的市場占有率，那么為什么會產(chǎn)生...

無論是室內(nèi)還是室外，充電樁設(shè)計都要有足夠的強度來保護(hù)內(nèi)部電氣元件不受外部沖撞作用的影響，同時又必須具備防火、阻燃、絕緣等性能來保證其用電安全。保護(hù)充電機內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，使充電機能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運行防銹...

多路智能充電樁AP362系列（12路）：智能管理，安裝簡單，舊充電站升級佳選。特點：1、集中式物聯(lián)網(wǎng)充電站，單機支持 12 個充電端口。2、刷卡/掃碼充電、多重費率自由設(shè)定，運維便捷。3、智能管理多個充電站，遠(yuǎn)程控制、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測。4、全程語音交互，使用更簡單...

車用充電樁一般分為交流充電樁與直流充電樁。兩種樁較大的區(qū)別或者說只有一個的區(qū)別是一個屬于慢充，一個屬于快充。交流充電樁充滿電需要7－10個小時，直流充電樁充滿電單單需要1－2小時。從充電時間上考慮，直流充電樁有非常大的優(yōu)勢，充電時間快的吸引力特別大。不過，綜合...

電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會異常迅猛，未來的市場前景也是異常巨大的。在全球能源危機和環(huán)境危機嚴(yán)重的大背景下，我國我們的積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，具有非常重要的社會效益和經(jīng)...

AP362系列電動自行車多路智能充電站：集中式物聯(lián)網(wǎng)充電站，單機支持12個充電端口，性價比高、安裝簡單、運維便捷，全程語音提示交互使用更簡單，智能管理賦能充電站運營，舊式投幣充電站升級的較佳選擇。AP612系列電動2/3/4輪車智能充電樁3500W大功率，自動...

電瓶車充電站的特點：用戶白/黑名單：能自定義設(shè)置用戶白名單更靈活的管理用戶。智能后臺管理：智能推送充電信息及運營狀態(tài)信息。自動斷電：空載/過載時,系統(tǒng)自動斷電,確保安全。遠(yuǎn)程充電：用戶可在手機端操作遠(yuǎn)程充電,享低峰電價。芯檢測：10次/秒,動態(tài)電流監(jiān)測功率異常...

充電樁主要取決于單樁利用率和充電服務(wù)費。目前充電運營商模式單一，收入基本來自用電服務(wù)費。由于行業(yè)競爭激烈、用戶對充電費用很敏感，就導(dǎo)致各地充電服務(wù)費往上提升很困難，想要通過提升充電服務(wù)費加大盈利是不可能的。因此提高單樁的利用率才是應(yīng)該去下功夫解決的問題，需要通...

充電樁熔斷器工作原理、選型及維護(hù)檢查要點熔斷體斷器也被稱為保險絲，它是一種安裝在電路中，保證電路安全運行的電器元件。熔斷器其實就是一種短路保護(hù)器，較多用于配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)及新能源充電樁，主要進(jìn)行短路保護(hù)或嚴(yán)重過載保護(hù)。充電樁熔斷器是根據(jù)電流超過規(guī)定值一段時間...

充電樁起到了統(tǒng)一規(guī)劃的作用，更有利于小區(qū)或其他場所停車場地的秩序維護(hù)，也更加整齊美觀，營造一個良好的社區(qū)環(huán)境。如果都私拉電線給電動車充電，導(dǎo)致停放所比較雜亂，更重要的是還不安全，統(tǒng)一使用充電樁有利于停車場所的秩序井然。充電樁順應(yīng)了現(xiàn)代消費支付方式的潮流趨向。充...

伴隨著中國汽車消費市場的迅速擴張，我們的生活已經(jīng)逐漸進(jìn)入汽車社會2.0階段——也就是新能源汽車時代。節(jié)能減排，綠色出行，是社會經(jīng)濟發(fā)展到一定程度必然要經(jīng)歷的階段。開著電動汽車自駕出游、回家探親，也越來越受到很多家庭的歡迎。電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通...

多路智能充電樁產(chǎn)品功能：充滿自停：大數(shù)據(jù)智能判斷電池是否充滿，充滿后自動停止，減少過度充電的概率，并可在后臺設(shè)置浮充時間。多路單獨充電：一機12 路，安裝簡單，有漏電保護(hù)，可露天使用，單路較高 2Kw，整機s10Kw 輸出。功率自動識別：自動識別充電功率，以根...

交流充電樁俗稱“慢充”，交流充電樁的體積一般比直流充電樁小，因為交流充電樁只是提供了電力輸出功能，實際上沒有充電的功能，需要借助車載充電機來實現(xiàn)車輛的充電，由于車載充電機的功率并不大，一般為3.5KW、7KW、15KW等，所以不能實現(xiàn)快速充電。其常用地點為地下...

AP362系列電動自行車多路智能充電站：集中式物聯(lián)網(wǎng)充電站，單機支持12個充電端口，性價比高、安裝簡單、運維便捷，全程語音提示交互使用更簡單，智能管理賦能充電站運營，舊式投幣充電站升級的較佳選擇。AP612系列電動2/3/4輪車智能充電樁3500W大功率，自動...

充電樁共享運營模式是在共享產(chǎn)業(yè)開展到中期的時候出現(xiàn)的，與傳統(tǒng)的共享產(chǎn)業(yè)不一樣的是，充電樁的共享運營是普通的投資商也可以參與到其中的。用戶可作為投資商對充電樁進(jìn)行投資，但不需要進(jìn)行后期管理。用戶享有樁的產(chǎn)權(quán)及服務(wù)費分成等利益還省去了一系列的管理煩惱，雙方作為了合...

充電樁人機交互操作，提供直流、交流充電接口具備語音提示功能，具備刷卡功能具備打印憑條功能和BMS實時通信，獲取動力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息向充電機發(fā)生控制指令，開關(guān)信息，控制充電機啟動與停止，獲取充電機狀態(tài)信息具備充電接口連接狀態(tài)判斷、聯(lián)...

護(hù)欄式充電樁：臨街位置將充電樁直接安裝在護(hù)欄上，一舉兩得，與環(huán)境融合度高，且不額外占用道路。配置攝像頭和滅火器可有效起到監(jiān) 控和消防作用。充電樁具備充滿自停功能，防護(hù)等級IP54可戶外運營，且每臺均配置防雨罩，若設(shè)備進(jìn)水會直接斷電，不會漏電。建設(shè)充電站前：車輛...

充電樁的外觀設(shè)計不單要有觀賞性，還要有創(chuàng)新性。創(chuàng)新是產(chǎn)品外觀設(shè)計的中間動力。設(shè)計師需要深入研究充電樁的功能特點，根據(jù)用戶的需求，從造型、顏色、材質(zhì)、技術(shù)等方面尋找創(chuàng)新的切入點，使外觀新穎美觀，給人以親和感。此外，充電樁的外觀設(shè)計也要考慮其使用環(huán)境。由于充電樁使...

交流充電樁輸入的是交流電輸出的還是交流電，那還要它做什么？每輛車支持的充電電壓、功率不一樣，充電樁又是如何能夠通用的？直流充電樁功率那么高，為什么充滿電還需要那么久？關(guān)于充電的問題還有好多好多，讓我們繼續(xù)。交流充電樁雖然沒有功率模塊，輸入怎樣的交流電，輸出便是...

電動汽車充電樁的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成，用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計費查詢等功能，也可提供語音輸出接口，實現(xiàn)語音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括按時計費充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。電動汽車充電機控制器...

充電樁充電方式充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強度不變的充電方法。控制方法簡單，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進(jìn)行而逐漸下降的，...

電動汽車充電樁大致分為慢充與快充兩種方式。一般小區(qū)充電樁多為慢充。當(dāng)前電動汽車電池一般使用的是磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池，對電池的使用壽命，慢充更優(yōu)于快充。在實際的生活中，快充更適用于緊急補電，比如跑長途時，緊急充電保障電動汽車的能源供應(yīng)。小區(qū)充電樁較低是7千瓦...

加速電池老化，業(yè)內(nèi)人士不提倡，怕遇到這樣的情況了，本來是快充造成的損害，卻要我們來保修。在一些電動車品牌銷售店了解到，他們都接到車主反映在路邊快速充電站充電后，遇到電瓶線路短路等問題。正常的電池使用壽命在2年左右，保養(yǎng)得好可以使用更久，但經(jīng)常在快速充電站充電的...

充電樁由專業(yè)電工連接電源線連接較終電源線時，需要由持電工證的專業(yè)人員進(jìn)行操作，在此之前需保證充電樁已正確連接零火線、地線，設(shè)備外加裝有空氣開關(guān)。確認(rèn)安全無誤后，再通電測試充電樁運行是否正常。檢查信號強度由于地下車庫無法和地上相提并論，所以較終需檢測信號強度是否...

電瓶車充電站安全保障：設(shè)備：設(shè)備及安裝設(shè)計方案杜絕短路、過戟、漏電、過充等內(nèi)部安全隱患。消防：充電站配有滅火器材、煙感報警攝像頭。選址：專業(yè)評估人員在選址時將避開消防通道、燃?xì)夤艿栏邏弘姷炔缓线m區(qū)域。施工：嚴(yán)格按照電工標(biāo)準(zhǔn)、消防標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。平臺：平臺對溫度及故障...

充電樁安裝直流快充需要額外單獨建設(shè)變壓器，涉及到的土地使用審批手續(xù)非常繁瑣，此外，大電流保護(hù)技術(shù)和方法更加復(fù)雜，改造、安裝和運營成本更高，所以汽車充電樁并不適合個人投資者入局。小區(qū)安裝了新能源汽車充電樁，讓新能源車車主傷透腦筋的并非找充電樁，而是燃油車占位的問...

安裝充電設(shè)備的時候要注意不要把充電設(shè)備安裝在自行車棚外部，一旦遇到下雨天，水進(jìn)去了自然會導(dǎo)致短路等現(xiàn)象，更不要安裝在地表上，可以做一個安裝把充電插座安裝在架子上離開地面一定的高度，防止有水和液體滲漏到充電插座里。充電設(shè)備必須安裝電流保護(hù)裝置，也就是我們常說的空...