隧道射流風機主要用來保證隧道通風并兼顧消防排煙的作用,一般采用交流380V供電,并在風機終端控制箱內加裝軟啟動,以避免啟動電流過大。監控中心通過路由器和平臺,用光纖通信發命令到風機控制箱,實現風機的啟動、停止及正反轉,依然有部分舊隧道射流風機采用手...
《公路直流供電系統設計標準》標準規定,監控裝置應具有下列功能: 1遙測、遙信、遙控的功能; 2接地系統采用IT系統時宜具有絕緣監測功能。 【條文說明】遙測:整流裝置交流輸入電壓、交流輸入電流、直流輸出電壓和直流輸出電流、整流裝置溫...
直流供電系統中的接地系統要求:公路直流供電接地系統可分為TN-S系統、TN-C系統、TN-C-S系統、TT系統和IT系統。公路單極直流宜采用IT系統或TT系統,公路雙極直流宜采用TT或TN系統。對電極防腐有較高要求時,單極直流宜采用正極接地系統。 ...
直流供電系統中的接地系統要求:公路直流供電接地系統可分為TN-S系統、TN-C系統、TN-C-S系統、TT系統和IT系統。公路單極直流宜采用IT系統或TT系統,公路雙極直流宜采用TT或TN系統。對電極防腐有較高要求時,單極直流宜采用正極接地系統。 ...
通信機房采用直流供電系統后,相比采用UPS設備,整體投資基本沒有增加,但直流柜整體壽命更高,維護時只需更換模塊即可,不像UPS要全部更換,維護成本更低,不需要專業人員,維護難度小。 機房的直流供電系統具有很強的市場規模,除了高速機房中心外,其它需要U...
直流供電系統中的接地系統要求:公路直流供電接地系統可分為TN-S系統、TN-C系統、TN-C-S系統、TT系統和IT系統。公路單極直流宜采用IT系統或TT系統,公路雙極直流宜采用TT或TN系統。對電極防腐有較高要求時,單極直流宜采用正極接地系統。 ...
直流低位照明的優勢隧道高位照明在一些場合發揮了它的優勢,使高位照明得到了廣泛的應用,同時高位照明也存在一些問題。比如:能耗的增大、光污染的產生、眩光給交通安全帶來的隱患、投資的加大、運行維修的困難等。LED低位照明主要適用于隧道、匝道、橋梁、立體交...
高鐵直流智慧照明系統是直流供電在照明領域的一種應用,它實現了高鐵照明安全供電及數字化管理一體化,相對于交流供配電及智能管理系統,該系統更簡單,更節能環保,也更加穩定可靠;它包括直流供電和和智慧控制系統,可很好的接入多種智能設備和信息平臺,具有多路通...
隧道機電系統由通風系統、照明系統、消防系統、監控系統和配電系統5大部分組成 1、通風系統可對車輛通過時產生的一氧化碳、煙霧、異味進行稀釋;一般采用射流風機,安裝在行車道的正上方;國外也有采用隧道吊頂內安裝風管的通風方式 2、照明系統一般...
直流風機監控系統的優勢: (1)建設成本降低。直流高壓供電采用兩芯電纜,所需線徑更細,成本大幅降低。 (2)本發明采用直流供電技術,進一步降低了安全隱患。因為直流電為懸浮供電,與大地不導通,人體極難觸電,所以直流供電在安全方面遠遠優于交...
直流微電網中,電源側為分布式電源,主要為光伏、風力、儲能,這些電源發出的電力均為直流電或經簡單整流變為直流電,如果這些直流電直接并入直流配電網,則省去了大量的換流環節,從而也降低了功耗。在用電側,直流配電技術的應用主要體現在用電負荷,包括辦公用電、...
直流低位照明的優勢隧道高位照明在一些場合發揮了它的優勢,使高位照明得到了廣泛的應用,同時高位照明也存在一些問題。比如:能耗的增大、光污染的產生、眩光給交通安全帶來的隱患、投資的加大、運行維修的困難等。LED低位照明主要適用于隧道、匝道、橋梁、立體交...
《公路直流供電系統設計標準》標準規定,直流供電系統中配電線路的過電流保護應符合:1正負極線路都應安裝過流保護器進行保護;2配電線路采用的上、下級保護電器,其動作應具有選擇性,各級保護電氣之間應能協調配合;3各級配電(末級除外)應采用熔斷器或直流斷路...
在高速一個區域,有A、B兩個配電房相鄰,在A配電房配置3臺左右150KW直流柜,直流柜從AC380V低壓配電柜取電,直流柜的具體數量根據負荷計算,將3臺直流柜輸出750V直流電進行并網,然后再分別通過duli的直流接觸器至照明、攝像頭、情報板、風機、水...
直流供電供電系統的優點 1)系統提供更安全、更節能環保清潔的電力。直流輸電時不會發生磁滯損耗、渦流損耗,整體線路的的損耗得到有效降低,線路損耗低,更節能。系統可按照實際照度需求控制燈具功率輸出,實現按需照明,節能率高。直流供電可有效規避三相不...
直流配電控制柜又稱配電柜,隨著電力電子技術的發展,直流電的應用體現出了廣闊的前景,配電控制柜一般采用高頻整流器初步整流的方式來實現直流供電。現有配電柜內會安裝有各種傳感器,通過網絡進行連接,使其更智能化,以便于進行管理和維護,戶外安裝配電柜,交流配...
公路直流供電接地系統根據《GB/T16895.1GBT16895.1-2008低壓電氣裝置第1部分:基本原則、一般特性評估和定義》分為TN-S系統、TN-C系統、TN-C-S系統、TT系統和IT系統。A.1TN-S系統接地的極導體和保護導體是分開的,直...
直流風機監控系統的優勢: (1)建設成本降低。直流高壓供電采用兩芯電纜,所需線徑更細,成本大幅降低。 (2)本發明采用直流供電技術,進一步降低了安全隱患。因為直流電為懸浮供電,與大地不導通,人體極難觸電,所以直流供電在安全方面遠遠優于交...
隧道射流風機主要用來保證隧道通風并兼顧消防排煙的作用,一般采用交流380V供電,并在風機終端控制箱內加裝軟啟動,以避免啟動電流過大。監控中心通過路由器和平臺,用光纖通信發命令到風機控制箱,實現風機的啟動、停止及正反轉,依然有部分舊隧道射流風機采用手...
在高速公路匝道及廣場等大范圍需要照明的場合通常使用高桿燈,由于照明需要,高桿燈功率大且分布非常分散。目前的高桿燈基本用380V交流供電,供電距離基本在500米或1000米以上,高桿燈照明基本采用LED燈具,升降電機采用380V交流電機為主,當出現燈...
直流供電下的高桿燈自動升降系統,將解決傳統手動升降存在的問題。該系統分為兩部分,一部分為視頻遠程監控,主要是判斷燈桿下是否有人員以及燈盤掛鉤脫鉤情況。另一部分為自動控制部分,實現控制燈盤的(遠程+手動)升降,并通過時間和行程開關進行自我保護,在操作...
在高速公路匝道及廣場等大范圍需要照明的場合通常使用高桿燈,由于照明需要,高桿燈功率大且分布非常分散。目前的高桿燈基本用380V交流供電,供電距離基本在500米或1000米以上,高桿燈照明基本采用LED燈具,升降電機采用380V交流電機為主,當出現燈...
高速通信機房供電屬于一級負荷,對供電穩定性要求非常高,原有UPS在供電使用中已顯得力不從心,天氣惡劣時的雷擊可以損壞UPS,導致UPS主旁路一起故障,電池無法通過UPS逆變線路輸出,發生斷電事故。數字化直流柜替代原有的UPS設備,該系統采用整流單元...
直流照明智能控制系統結合兩種控制方式:以回路時序控制系統為基礎,同時在此基礎上實現在不同工況下LED燈調光控制方式?;芈窌r序控制系統充分利用回路控制系統,同時LED燈具無級調光控制作為回路時序控制的一個補充,當遇到天氣變化(通過洞外亮度檢測器)變化時,通過預設...
《公路直流供電系統設計標準》標準規定,監控裝置應具有下列功能: 1遙測、遙信、遙控的功能; 2接地系統采用IT系統時宜具有絕緣監測功能。 【條文說明】遙測:整流裝置交流輸入電壓、交流輸入電流、直流輸出電壓和直流輸出電流、整流裝置溫...
區別于小區和工業用電,高速公路中的用電呈線性分散,很多設備對用電的穩定性和安全性要求非常高,屬于一級供電負荷的范疇。比如收費系統、視頻監控系統、服務器、應急照明、消防設施等,這些設備呈線性分布在高速公路的角角落落,需要大量的UPS、EPS或者發電機...
浙江智電通提供一種隧道射流風機直流供電及監控系統。系統包括以下部分:1)監控中心平臺;2)控制系統;3)供電系統;機驅動;5)CO2檢測儀;6)風機。1)監控中心平臺:遵循信息數字化和操作簡潔化的原則,所有監控數據都會匯集到監控中心平臺,進行集中處...
直流智能微電網是由直流供電設備和直流電負載構成的智能微電網,是未來智能配電系統的重要組成部分,對推進節能減排和實現能源可持續發展具有重要意義。相比傳統供電方式,直流智能微電網可更高效可靠地容納風、光等分布式可再生能源發電系統、儲能單元、電動汽車及其...
《公路直流供電系統設計標準》標準內,規定了直流電壓及直流配電系統的一些功能性要求:公路直流供電系統蕞低電壓為系統標稱電壓的80%,系統最高電壓為系統電壓的120%。意思就是設計電壓可以在標稱電壓規定范圍浮動,同時要考慮到壓降后的線路上蕞低電壓。直流...
根據《中低壓直流配電電壓導則(GB/T35727-2017)》,早期直流系統中采用270V和540V(±270V)系統比較多,但現在270V系統在通信系統內被240V系統統一,±270V系統基本被放棄。在公路直流遠供產品中,直流800V產品較多,直...