結合視覺識別手段,擴展監測維度。在傳統傳感監測的基礎上,輕量化系統集成視覺識別單元后,拓展了對裂縫寬度、標靶位移、構件錯位等變化的可視化監測能力。視覺部分采用定焦或變焦攝像頭,搭配AI圖像分析算法,可對圖像序列中的細微形變進行跟蹤,并輸出結構狀態演化曲線。這種...
面向橋梁日常養護的實用性提升。橋梁的運營維護任務繁雜,監測系統如若過于復雜反而增加負擔。輕量化方案以易用性為基礎目標,現場安裝采用免布線、快裝結構設計,支持遠程參數配置與數據回溯,無需頻繁人工調試。設備電源支持太陽能+鋰電池雙供電模式,平均維護周期超過6個月。...
助力構建分層分級的橋梁監測體系。并不是每一座橋梁都需要等量級的監測強度。輕量化系統支持構建分層分級的橋梁管控體系:重點橋梁采用多點密集布設,日常橋梁布設關鍵部位點位,普通橋梁進行周期性采集和趨勢對比。這種結構化的監測策略,有助于在預算有限的情況下實現風險均衡控...
靈活適配城市更新改造項目中的橋梁監測需求。在城市更新或基礎設施提升改造中,許多老舊橋梁被納入功能恢復與再利用范圍。系統在不破壞結構、不干擾通行的前提下完成設備布設,支持邊運行邊監測。對于因歷史數據缺失而難以評估的橋梁,系統能在短期內建立結構響應特征,作為當前狀...
構建結構健康檔案,支持橋梁數據中臺建設。隨著公路資產精細化管理需求上升,各類結構運行數據逐步成為決策依據。系統長期記錄的結構狀態數據可自動生成橋梁健康檔案,包括初期響應、長期趨勢、結構事件、維護歷史等多個維度,支持按橋梁編號或地理位置進行歸檔。平臺具備導出與對...
支持結構診斷報告留檔,為突發事故調查提供數據依據。一旦橋梁結構發生突發狀況,如受撞、垮塌風險預警、非正常變形等,系統平臺可快速調取歷史數據,生成結構變化回溯記錄。平臺支持將事件前后的數據片段、圖表、設備狀態截圖等打包形成事故分析報告,輔助管理單位開展技術追溯或...
支撐未來“橋梁數字孿生”系統的底層數據能力。隨著數字孿生技術在交通領域的應用深入,橋梁監測系統需承擔起“數據原生源”的角色。輕量化監測方案可高頻輸出多種結構關鍵指標,如索力變化、梁體撓度、塔柱受力、節點開裂等,為三維結構模型提供實時更新依據。平臺端可將這些物理...
兼顧突發沖擊響應與結構疲勞管理。不同橋梁面臨的安全挑戰有所不同,既有短期重載沖擊(如特種車輛通過),也有長周期疲勞效應的積累。系統支持多采樣頻段運行機制,可設定在指定時間段、事件觸發或監測點達到設置閾值時進入高頻采集狀態,捕捉突發沖擊或異常反應。同時,系統亦可...
分層部署架構,充分滿足不同管理單位需要。各地橋梁運維單位在資源、能力、平臺要求等方面差異較大。系統設計采用分層部署架構,支持從單橋單一布控到橋群統一管理的多級結構。小型單位可通過本地部署平臺達成日常數據接收與可視化,大型單位則可將數據同步至城市交通平臺或省級綜...
分層部署架構,充分滿足不同管理單位需要。各地橋梁運維單位在資源、能力、平臺要求等方面差異較大。系統設計采用分層部署架構,支持從單橋單一布控到橋群統一管理的多級結構。小型單位可通過本地部署平臺達成日常數據接收與可視化,大型單位則可將數據同步至城市交通平臺或省級綜...
分層部署架構,充分滿足不同管理單位需要。各地橋梁運維單位在資源、能力、平臺要求等方面差異較大。系統設計采用分層部署架構,支持從單橋單一布控到橋群統一管理的多級結構。小型單位可通過本地部署平臺達成日常數據接收與可視化,大型單位則可將數據同步至城市交通平臺或省級綜...
構建結構健康檔案,支持橋梁數據中臺建設。隨著公路資產精細化管理需求上升,各類結構運行數據逐步成為決策依據。系統長期記錄的結構狀態數據可自動生成橋梁健康檔案,包括初期響應、長期趨勢、結構事件、維護歷史等多個維度,支持按橋梁編號或地理位置進行歸檔。平臺具備導出與對...
便于與地質、水文等外部監測系統協同應用。橋梁結構運行安全常受到多種外部因素影響,特別是橋基所在區域的地質活動、水文變化或沉降趨勢。輕量化系統支持與第三方傳感網絡數據接口對接,可將周邊地表沉降、水位波動、地震微動等環境數據與橋梁結構數據同步分析,形成“結構—環境...
可對接公路視頻監控系統,輔助分析結構行為與通行情況關系。系統可與現有橋梁視頻監控設備協同工作,結合交通流量、車速、橋面壓力等數據進行交叉分析。例如在發現橋面周期性上下振動或溫度相關膨脹時,可調取視頻記錄對應時段的車輛通行情況,判斷是否為荷載因素所致。平臺支持視...
可融合“橋梁+隧道”綜合場景,拓展一體化解決方案能力。部分橋梁與隧道構成連貫結構,如橋隧結合段或互通樞紐區域,其結構響應往往存在耦合效應。系統支持橋梁監測與隧道內變形、裂縫、支護壓力等數據融合展示,形成一套區域級結構感知解決方案。該機制可應用于高風險地帶的連續...
可對接公路視頻監控系統,輔助分析結構行為與通行情況關系。系統可與現有橋梁視頻監控設備協同工作,結合交通流量、車速、橋面壓力等數據進行交叉分析。例如在發現橋面周期性上下振動或溫度相關膨脹時,可調取視頻記錄對應時段的車輛通行情況,判斷是否為荷載因素所致。平臺支持視...
支持邊緣計算與自動預警的智能監測方案。輕量化監測系統不只是硬件“變小”,更在系統智能程度上躍升至新臺階。每個監測節點均內嵌邊緣計算模塊,具備基礎的異常判斷與本地化報警功能。例如當發生突發震動、傾斜異常或傳感器讀數劇烈波動時,設備可在無平臺干預情況下立即發出報警...
支撐未來“橋梁數字孿生”系統的底層數據能力。隨著數字孿生技術在交通領域的應用深入,橋梁監測系統需承擔起“數據原生源”的角色。輕量化監測方案可高頻輸出多種結構關鍵指標,如索力變化、梁體撓度、塔柱受力、節點開裂等,為三維結構模型提供實時更新依據。平臺端可將這些物理...
面對山區、沿海地區頻發的公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發事件,如何實現快速響應與精細監測?星地遙感給出了完美答案。其推出的輕量化監測方案聚焦 “臨時部署、快速啟動”,讓應急監測變得高效便捷。當災害發生時,攜帶 XDYG-EC 視覺系統與 XDYG-18 北斗接...
適用于下穿隧道、橋下通道等信號盲區部署。部分橋梁位于城市密集區或山區交錯區域,存在網絡信號較弱甚至盲區的問題。系統支持局部緩存存儲機制,設備可在無信號環境中繼續采集并緩存數據,待信號恢復后自動上傳。同時可設置藍牙或本地連接口,通過工程師現場設備讀取數據。此外,...
助力構建分層分級的橋梁監測體系。并不是每一座橋梁都需要等量級的監測強度。輕量化系統支持構建分層分級的橋梁管控體系:重點橋梁采用多點密集布設,日常橋梁布設關鍵部位點位,普通橋梁進行周期性采集和趨勢對比。這種結構化的監測策略,有助于在預算有限的情況下實現風險均衡控...
服務橋梁交付后的結構驗收與性能評估。橋梁竣工并不意味著結構性能完全穩定。施工期后數月內橋體仍會因溫差、沉降、應力釋放等因素產生形變。系統可在橋梁交付后立刻布控,對其“初期響應”進行記錄與跟蹤,用于評估施工一致性、結構適應性與設計偏差。此類數據也成為后續養護與加...
山區和沿海地區,因獨特的地理環境,公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發事件防不勝防。在應急監測的戰場上,星地遙感憑借 “臨時部署、快速啟動” 的輕量化監測方案脫穎而出。其設備 XDYG-EC 視覺系統與 XDYG-18 北斗接收機,憑借可折疊支架、太陽能供電系統、...
橋梁主梁的撓度(變形程度)直接關系到橋梁的承載能力和結構安全,尤其是在重載交通、大跨度橋梁、連續梁橋等場景中,長期荷載作用可能導致撓度增大,影響橋梁的使用壽命。傳統的撓度監測方法通常依賴激光測距儀或物理位移傳感器,但這些方法往往存在設備布設難度大、受環境因素影...
多源感知融合,構建數字橋梁“畫像”。傳統橋梁監測多依賴單一指標,如位移或應變,難以多維度掌握結構運行狀態。新一代輕量化健康監測方案則強調多源感知融合,系統內可集成應變計、加速度計、裂縫監測儀、視覺測量設備及環境監測模塊,構建出真實、動態、結構行為驅動的數據模型...
多類型橋梁適配設計,靈活部署不同場景。不同類型的橋梁在結構形式和運維環境上差異有效,輕量化監測設備在設計初期即考慮多結構適應能力。系統支持在梁式橋、斜拉橋、懸索橋、組合橋等結構上靈活布控,傳感單元支持模塊化拼接與定制化布點,可針對不同橋型設置傳感器數量和位置。...
支撐跨區域橋梁集群統一監管體系建設。對于地市、省級或大型高速公路集團,系統支持對跨區域橋梁群進行統一管理。平臺支持橋梁分組、地圖分類、報警統計與結構狀態分類展示,幫助監管單位快速掌握各區域橋梁運行情況。各子系統數據可匯聚至統一平臺,形成結構狀態圖譜,支撐區域級...
面向地方項目推廣,配套應用指導與交付標準文檔。考慮到不同地區橋梁運維能力與管理機制差異較大,系統支持項目全流程配套交付。從設備選型、點位設計、安裝施工指導,到平臺賬號配置、數據權限劃分與操作培訓,均有完整指導材料與模板化標準可落地執行。同時支持定制橋梁監測運維...
空地結合,拓展橋梁結構立體監測維度。現代橋梁運維逐步由二維平面向立體空間拓展。輕量化系統支持與無人機圖像采集平臺協同工作,在獲取結構橫截面、頂部纜索、橋面細部影像的同時,同步橋下視覺位移設備或應變計的數據,實現橋梁上中下三維結構狀態的整合分析。系統支持點云/影...
可對接公路視頻監控系統,輔助分析結構行為與通行情況關系。系統可與現有橋梁視頻監控設備協同工作,結合交通流量、車速、橋面壓力等數據進行交叉分析。例如在發現橋面周期性上下振動或溫度相關膨脹時,可調取視頻記錄對應時段的車輛通行情況,判斷是否為荷載因素所致。平臺支持視...