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收費控制收費控制處設備由收費控制電腦、UPS，報表打印機、操作臺、入口手動按鈕、出口手動按鈕、語音提示系統、語音對講系統組成。操作員通過收費控制電腦負責對臨時卡、月租卡、特殊卡進行管理和收費，通過圖象對比識別功能減少車型及車牌的識別和讀寫時間，提高車輛出入的車...

（1） 基本功能①.具有月租卡、時租卡、管理卡、**卡等多種卡類型管理權限，根據要求設置成收費或不收費方式；②.可根據用戶需要，設定不同的收費標準，滿足不同車輛停車收取不同的停車費用；③.可脫機或聯機使用，任何情況均可記錄進出行車信息，當網絡斷開，處開脫機狀態...

復合管理停車場能同時適用業戶停車和臨時停車。(1) 對于長期用戶車輛，采用中距離非接觸卡，感應距離在50-80CM。 同時該卡還可應用于門禁系統中。(2) 對于臨時外來車輛，系統將通過自動出卡機發臨時卡（短距離小于10mm），記錄外來車輛的進出時間，根據停車時...

出入口控制系統 access control system(ACS) 是采用現代電子設備與軟件信息技術，在出入口對人或物的進,出,進行放行,拒絕,記錄和報警等操作的控制系統，系統同時對出入人員編號，出入時間，出入門編號等情況進行登錄與存儲，從而成為確保區域的安...

入口手動按鈕、出口手動按鈕主要對出入口道閘的智能控制, 可進行抬閘，放閘，停止三個功能。語音提示系統、語音對講系統只要是操作員和司機之間的交流和收費時的友好提示。使系統的服務功能達到了更加周全。早在2004年，藍牙停車場早就已經在中國內陸相繼問世。藍牙停車場系...

出入口控制系統的主要功能就是實現“何人、何時、何地、何事”的管理，即對什么人在什么時間、那個區域的門、進或出進行控制，系統可對進出人員的權限進行控制，也可對進出記錄進行監控。安全穩定的出入口控制系統是一個安全防范系統的重要構成，針對目前出入口控制系統可能存在的...

出入口控制設備是用于管理和控制人員或車輛進出某一特定區域的設備，廣泛應用于各種場所，如辦公樓、工廠、停車場、住宅小區等。常見的出入口控制設備包括：門禁系統：通過刷卡、密碼、指紋、面部識別等方式控制人員進出。常見的門禁設備有IC卡讀卡器、指紋識別器、面部識別攝像...

按其硬件構成模式劃分，可分為一體型和分體型；按其管理/控制方式劃分，可分為**控制型、聯網控制型和數據載體傳輸控制型。一體型出入口控制系統的各個組成部分通過內部連接、組合或集成在一起，實現出入口控制的所有功能。分體型出入口控制系統的各個組成部分，在結構上有分開...

內置接收天線,工作頻率為標準125KHZ；4.輸出格式有韋根26、韋根34，標準RS232和485格式；5.響應速度：小于0.1s；6.電源規格：+DC12~15V；7.工作溫度：-20度--+70度。電動道閘電動道閘1.采用渦輪渦桿傳動機構，確保穩定、低功耗...

自動泊車技術還有助于解決人口密集城區的一些停車和交通問題。 有時候，能否在狹小空間中停車受駕駛員技術的限制。 自動泊車技術可以將汽車停放在較小的空間內，這些空間比大多數駕駛員能自己停車的空間小得多。 這就使得車主能更容易地找到停車位，同時相同數量的汽車占用的空...

民用轎車保有量4029萬輛，增長28.4%，其中私人轎車3443萬輛，增長32.2%。數量如此眾多的汽車停放，對城市的交通和環境起著重大的影響。而停車難問題的出現，也給機械停車設備行業帶來了巨大的商機和廣闊的市場。2010年中國機械式停車行業再次實現歷史性突破...

(2) 具備圖象對比識別功能，及車輛、人員、卡信息須出入相配，否則報警顯示，不留任何管理漏洞。(3) 卡在未經出口處之讀卡機識別證實該車輛確己出場前，不能用作進場，以防止逃票。數據同步各出入口具有聯網功能，保持數據一致性，當網絡斷開，處于脫機狀態時，系統能正常...

模式二1.采用遠、近距離讀卡機結合；2.小區業主（月保或長期卡）車輛采用遠距離卡進出，距離可在3~30米讀頭可選，遠距離讀寫分為①藍牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區允許車速...

門狀態，即當前門是開著還是關著。鎖狀態和門狀態在出入口控制系統中是兩個不同的概念，不能混淆。二者共同作用才是真正反映當前門的安全情況。當門關閉但電鎖未閉鎖，即門狀態是“關”，鎖狀態是“解鎖”；或電鎖已閉鎖而門未關閉，即門狀態是“開”，鎖狀態是“閉鎖”，這樣系統...

（4） 語音提示功能正常操作可提示請讀卡、收費金額、有效期等相關信息，誤操作或非法操作作出等人性化提示（5） 對講功能在管理中心安裝對講主機，各出入口安裝對講分機，保證各出入口和管理中心及時取得聯絡保障車主出入暢通無阻。（6） 圖象對比功能采用高分辨率攝像機在...

提升車主停車體驗，增強用戶滿意度。四、發展趨勢與展望技術融合與創新：隨著北斗三號全球組網、5G-UWB室內定位技術的成熟，高精地圖與慣導的深度融合將進一步推動停車導航技術的發展。全場景服務生態構建：停車導航將不僅局限于停車本身，還將與充電樁、電梯等設施聯動，構...

“地磁、視頻樁技術可以識別車輛身份，所謂的停車費電子支付，就是通過車輛身份識別轉換到支付賬戶進行直接扣款。”主流的停車電子支付方式，一是掃碼支付，二是ETC支付。掃碼支付關鍵在于，車主綁定微信、支付寶或智慧停車平臺等支付賬號，如果開通了免密支付，當地磁或視頻樁...

內置接收天線,工作頻率為標準125KHZ；4.輸出格式有韋根26、韋根34，標準RS232和485格式；5.響應速度：小于0.1s；6.電源規格：+DC12~15V；7.工作溫度：-20度--+70度。電動道閘電動道閘1.采用渦輪渦桿傳動機構，確保穩定、低功耗...

出入口控制系統 access control system(ACS) 是采用現代電子設備與軟件信息技術，在出入口對人或物的進,出,進行放行,拒絕,記錄和報警等操作的控制系統，系統同時對出入人員編號，出入時間，出入門編號等情況進行登錄與存儲，從而成為確保區域的安...

自動泊車技術還有助于解決人口密集城區的一些停車和交通問題。 有時候，能否在狹小空間中停車受駕駛員技術的限制。 自動泊車技術可以將汽車停放在較小的空間內，這些空間比大多數駕駛員能自己停車的空間小得多。 這就使得車主能更容易地找到停車位，同時相同數量的汽車占用的空...

斯柯達昊銳在車身正面保持了斯柯達轎車多幅鍍鉻式水箱格柵的特征，車頭部分蝶翼形大燈為氙氣光源加凸透鏡車燈，并且帶有清洗和隨動轉向功能。在舒適豪華配置方面，斯柯達昊銳8款車型比同級車更加豐富。前后排一觸式電動防夾車窗、B柱空調出風口、手套箱冷藏功能及后風窗遮陽簾等...

前端控制器通稱為門口機，是前端設備的**，它首先要完成特征信息讀取、識別、鎖定機構和聯動機構的控制等功能；同時又是系統網絡的節點設備，通過適當的通信方式，接收系統控制器的下傳數據、命令，上傳需要報警、存儲、聯動的信號和數據。其基本功能有：特征識別。通過鍵盤或讀...

內置接收天線,工作頻率為標準125KHZ；4.輸出格式有韋根26、韋根34，標準RS232和485格式；5.響應速度：小于0.1s；6.電源規格：+DC12~15V；7.工作溫度：-20度--+70度。電動道閘電動道閘1.采用渦輪渦桿傳動機構，確保穩定、低功耗...

升降橫移類主機架：適用于露天停車場、地下停車場等需要增加停車位的場所。其結構簡單，使用管理簡便快捷，是目前應用*****的一種類型。垂直升降類主機架：適用于需要高效利用空間的場所，如城市中心、商業區等。其占地面積小，停車效率高，但成本相對較高。巷道堆垛類主機架...

提升車主停車體驗，增強用戶滿意度。四、發展趨勢與展望技術融合與創新：隨著北斗三號全球組網、5G-UWB室內定位技術的成熟，高精地圖與慣導的深度融合將進一步推動停車導航技術的發展。全場景服務生態構建：停車導航將不僅局限于停車本身，還將與充電樁、電梯等設施聯動，構...

電子讀取裝置的識別過程是：將讀取的特征信息轉換為電子數據，然后與存儲在裝置存儲器中的數據進行對比，實現身份的確認和權限的認證，這一過程又稱為“特征識別”。特征讀取裝置有的只有讀取信息的功能，有的還具有向特征載體寫入信息的功能，這種裝置稱為“讀寫裝置”，向特征載...

停車場管理系統架構與功能停車場管理系統架構與功能**控制系統：主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機等、電腦及打印機等；停車場管理系統架構與功能入口系統：入口機箱、出卡機（可選配）、讀卡器、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯...

臨時車收費功能，臨時車進場時從出票機中領取臨時卡，出場時需繳納規定的費用，并經保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據出票機上的提示，司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕，...

模式二1.采用遠、近距離讀卡機結合；2.小區業主（月保或長期卡）車輛采用遠距離卡進出，距離可在3~30米讀頭可選，遠距離讀寫分為①藍牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區允許車速...

誤區二：讀卡器的兼容性越廣越好有些控制器聲稱可以兼容各種格式的讀卡器，例如485格式、ABA格式、 wiegand 37 40等格式的讀卡器，其實沒有必要。雖然這些格式在局部上存在某些優點，但并不符合國際標準，為以后升級擴容以及抗干擾帶來了麻煩。我們堅持實用、...