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下面就單層廠房、多層廠房、熱加工廠房、冷加工廠房、動力站廠房分述如下。單層廠房單層廠房內一般按水平方向布置生產線。這種廠房結構簡單，可以采用大跨度、大進深；便于使用重型起重運輸設備，地面上可安裝重型設備；可以利用天窗采光、通風。單層廠房的適應性強，既可用于生產...

中國于1705年修建了四川大渡河瀘定鐵鏈吊橋。橋長100米，寬2.8米，至今仍在使用。歐洲***座鐵鏈吊橋是英國的蒂斯河橋，建于1741年，跨徑20米，寬0.63米。1820～1826年，英國在威爾士北部梅奈海峽修建一座中孔長177米用鍛鐵眼桿的吊橋。這座橋由...

施工要點與難點清表與排水：清表是城市道路施工的第一步，需要***施工范圍內的表土、草皮、樹木等雜物。同時，還需要做好排水工作，確保施工場地內無積水。清表和排水工作需要相互配合，以確保施工順利進行。軟基處理：對于軟土地基，需要進行特殊處理以提高其承載力和穩定性。...

防災在很多地震多發的地區，城市公園還擔負著防災避難功能，尤其是處于地震帶上的城市，防災避難的功能顯得格外重要。1976年的唐山大地震、2008年的汶川大地震，都讓我們認識到防災意識的提高以及防災、避難場所建設在城市發展中的重要性，而城市公園在承擔防災、避難功能...

第二：公園建設財政有制度保障。芝加哥和紐約等城市均通過發行公園**募集公園建設資金。比如中央公園在建設前處在市區的**，地價較低。經過十幾年的建設，環境改善帶動了周圍地價上漲。上漲的差價所造成的利潤既是投資后的回報。這一切均是通過預先向公民發放“公園**”來實...

選擇結構根據生產工藝要求和材料、施工條件，選擇適宜的結構體系。鋼筋混凝土結構材料易得，施工方便，耐火耐蝕，適應面廣，可以預制，也可現場澆注，為中國的單層和多層廠房所常用。鋼結構則多用在大跨度、大空間或振動較大的生產車間，但要采取防火、防腐蝕措施。比較好采用工業...

古代橋梁在17世紀以前，一般是用木、石材料建造的，并按建橋材料把橋分為石橋和木橋。石橋的主要形式是石拱橋。據考證，中國在東漢時期（公元25～220年）就出現石拱橋，如出土的東漢畫像磚，刻有拱橋圖形。趙州橋（又名安濟橋），建于公元605～617年，凈跨徑為37米...

公園城市比較大的亮點和難點在于“連接”，即將原先土地屬性不同、管理部門不同的公園綠地資源進行統籌管理和綜合運用。其中涉及林地、公園用地、河道用地，林業、園林、水利、農管、水道等不同部門，是一個版圖特別大的系統工程。（清華同衡規劃設計研究院副院長胡潔評）提倡公園...

單層廠房柱距多用6米，間或采用9、12、18米等，跨度也采用以3米為基本參數，以便于構件的定型化。多跨廠房各跨的高度不同，應適當調整，以簡化構件和構造處理，改善采光、通風效果。單層廠房結構通常用鋼筋混凝土構架體系，特殊高大或有振動的廠房可用鋼結構體系。在不需要...

無隔墻的房屋。《官場現形記》第六回：“上面一座高臺，幾間廠房，是演武廳。”拼音chǎng fáng注音ㄔㄤˇ ㄈㄤˊ[factory building;workshop] 工廠的房屋，指車間工場或工廠的房屋。《明史·宦官傳二·梁永》：“江西礦監 潘相 激 浮梁...

電控自動化公路正在考慮發展，在汽車駛入時即被同步引入導向系統，控制其車速及行程并保證***可靠的駕駛質量。當高頻電磁電動機得到發展并應用到公路上，則將出現車速超過200公里/時的自動控制的超高速公路。道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展，路網布局的完...

預應力鋼筋混凝土橋有簡支梁橋、連續梁橋、懸臂梁橋、拱橋、桁架橋、剛架橋、斜拉橋等橋型。簡支梁橋的跨徑多在50米以下。連續梁橋如1966年建成的法國奧萊隆橋，是一座預應力混凝土連續梁高架橋，共有26孔，每孔跨徑為79米。1982年建成的美國休斯敦船槽橋，是一座中...

鐵橋 包括鑄鐵橋和鍛鐵橋。鑄鐵性脆，宜于受壓，不宜受拉，適宜作拱橋建造材料。世界上***座鑄鐵橋是英國科爾布魯克代爾廠所造的塞文河橋，建于1779年，為半圓拱，由五片拱肋組成，跨徑30.7米。鍛鐵抗拉性能較鑄鐵好，19世紀中葉跨徑大于60～70米的公路橋都采用...

城市道路施工是一個復雜而系統的工程，它涉及多個環節和方面，以下是對城市道路施工的詳細闡述：一、施工特點城市道路施工具有以下主要特點：管道線路多：城市道路下方埋設了眾多管道線路，如排污系統、燃氣管道、供電線路、通信線路等，施工時需要特別注意保護這些管道線路，防止...

1972年日本建成的大阪港的港大橋為懸臂梁鋼橋，橋長980米，由235米錨孔和162米懸臂、186米懸孔所組成1964年美國建成的紐約維拉扎諾吊橋，主孔1298米，吊塔高210米。1966年英國建成的塞文吊橋，主孔985米。這座橋根據風洞試驗，***采用梭形正...

當時橢圓拱曾盛行一時。1567～1569年在佛羅倫薩的圣特里尼塔建了三跨坦拱橋，其矢高同跨度比為1∶7。11～17世紀建造的橋，有的在橋面兩側設商店，如意大利威尼斯的里亞爾托橋。石梁橋是石橋的又一形式。中國陜西省西安附近的灞橋原為石梁橋，建于漢代，距今已有20...

詩意棲居的美學價值 [3]堅持用美學觀點審視城市發展，通過以形筑城、以綠營城、以水潤城，將城市全部景觀組成一幅疏密有致、氣韻生動的詩意城市新畫卷，形成具有獨特美學價值的現代城市新意向。 [4]以文化人的人文價值 [3]通過構建多元文化場景和特色文化載體，在城市...

功能分類1、機械加工制造、重工類：一般要求單層，而且對廠房的高度、地面承重有要求，部分行業要求行車梁，可以裝行車（吊車）。2、輕紡電子加工類：雙層和多層廠房即可，考慮原料、貨物進出方便，一般要求有工業貨梯2噸或以上。3、食品化工類：除了房屋結構之外對房屋的配套...

城市公園是指城市內具備園林景觀和服務設施，具有改善生態、美化環境、休閑游憩、健身娛樂、傳承文化、保護資源、科普教育和應急避難等功能，向公眾開放的場所，包括利用公園綠地建設的公園和其他納入城市公園名錄的公園 [5] [13]，是公益性城市基礎設施 [6]。城市公...

2、合理的頂面設計另外在廠房裝修時還要注意的是頂部，廠房的頂部通常較高，且大多數都是鋼結構框架，在裝修頂部時先要設計消防、通風、及中央空調的合理安排，因為這些都是廠房裝修中必要的硬件設施，尤其是消防。接下來就是根據使用的要求來確定是否吊頂的問題了，廠房吊頂的材...

準備下承層在道路施工過程中，下承層是主要的基層處理環節。施工前，應嚴格檢查公路路槽，確保沒有質量缺陷，其檢查內容主要包括壓實度、彎沉、寬度和平整度等項目，特別要注意的是碾壓標準，在碾壓過程中要各項指標都要達到設計的要求，采用18～21t的壓路機連續碾壓兩遍，對...

注重環保與文明施工：城市道路施工需要注重環保和文明施工。在施工過程中，應采取有效的措施減少噪聲、粉塵等污染物的排放，保護周邊環境和居民的生活。同時，還需要加強施工現場的文明施工管理，保持施工現場的整潔和有序。綜上所述，城市道路施工是一個復雜而系統的工程，需要綜...

另外，根據工業生產連續性及工段間產品運輸的需要，多數工業廠房內設有吊車，其起重量輕的可為3～5t，大的可達數百噸（機械行業單臺吊車起重量比較大可達800t）。因此，工廠照明通常采用裝在屋架上的燈具來實現。工業廠房設計標準是根據廠房結構而制訂的，廠房設計根據工藝...

充分合理地利用各種可利用的土地土地的缺乏，是當今美國公園和開放空間發展比較大的障礙之一，因而，合理地改造和綜合利用各種可以利用的土地，就成為一種有效創造開放空間的重要方法。1.1街道把街道改造為可以利用的商業性開放空間，是一種比較節約資金和增加開放空間的方法。...

1.2公路公路不僅是交通要道，同時也是城市居民不斷尋求的消除疲勞恢復精神之路。很多家庭都把駕車兜風作為一種娛樂方式，改造公路也是增加公共開放空間的一種重要方法。20世紀中期，紐約州立公園管理處的***任**羅伯特·莫塞（RobertMose）開始建立了由景觀高...

城市公園的另一個源頭源于社區或村鎮的公共場地，特別是教堂前的開放草地。早在1643年，英國殖民者在波士頓購買了18.225km2的土地為公共使用地。自從1858年紐約開始建立中央公園以后，全美各大城市都建立了各自的中央公園，形成了公園建設運動。現代意義上的城市...

***的科學技術史學家、英國劍橋大學李約瑟博士（J. Needham）在《中國科學技術史》中說，中國橋梁“在宋代有一個驚人的發展，造了一系列巨大的板梁橋”。到了當代中國，所建造的武漢、南京長江大橋等，更受到世人稱贊。可見，中國的橋梁，經過了一個從童年、少年、青...

古代道路工程有***創造，秦筑馳道，漢唐通西域，各國商旅興盛。18世紀中葉，現代道路工程開始在歐洲興起。1747年***所橋路學校在巴黎建立。法國P.-M.-J.特雷薩蓋、英國T.特爾福德和J.L.馬克當等工程師提出新的路面結構理論和實踐，奠定了現代道路工程的...

解決日益嚴重的城市交通問題已成為當前重要課題。已開始實施或正在研究的措施有：①改建地面現有道路系統，增辟城市高速干道、干路、環路以疏導、分散過境交通及市內交通，減輕城市中心區交通壓力，以改善地面交通狀況；②發展地上高架道路與路塹式地下道路，供高速車輛行駛，減少...

橋梁工程始終是在生產發展與各類科學技術進步的綜合影響下，遵循適用、安全、經濟與美觀的原則，不斷的向前發展。重點根據大土木專業的設置特點和概論類課程的重在建立概念、內容寬泛、深入淺出的安排，本課程重點教學內容為：橋梁工程學的基本特點、結構分類和結構型式、主要力學...